VL Vertical Dock Leveler
Les entreprises perdent en moyenne une tonne d'air réfrigéré par porte de quai par an lorsqu'ils utilisent des appareils de mise à niveau à puits au lieu d'appareils de quai pour mise à niveau verticaux. L'appareil de quai pour mise à niveau VL Door Doctor contribue à maintenir les températures internes, réduisant les coûts de refroidissement et prévenant le gaspillage des produits. Lorsqu'il n'est pas utilisé, l'appareil de quai pour mise à niveau VL est stationné en position verticale, permettant à la porte basculante de se fermer complètement et d'empêcher tout accès non autorisé au bâtiment.
Disponible en capacités nominales de 30 000 à 45 000 lb (13 636 à 20 455 kg)
- La technologie IntelliTilt™ a recours à un inclinomètre de précision pour assurer un positionnement sûr et précis au quai
- La fonction SmartFloat™ permet au pont de s'adapter de façon transparente au mouvement de la remorque pendant le chargement et le déchargement
- La configuration de charnière de pont unique EasyClean™ ne possède aucun point qui puisse piéger la saleté
- Les coussins de protection SoftPark™ protègent le cylindre du pont, conservant l'intégrité de l'équipement.
- Commandé par le panneau de commande tactile Blue Genius™ Gold Series I
- La platforme peut fléchir jusqu'à 4 po (102 mm) lorsqu'elle est chargée, maintenant ainsi un contact sur toute la largeur entre la lèvre et la plateforme du camion.
- Le cylindre de pont inversé se purge automatiquement et constamment, réduisant ainsi la corrosion interne et augmentant l'efficacité du fusible de vélocité
- Le fusible de vélocité hydraulique limite la chute libre d'une plateforme chargée
- Le moteur de 1 HP est doté d'une protection contre la surcharge
- Un système de traverse d'appui continu augmente la résistance de la structure avant du pont
- La fiche unique de la lèvre permet une charge distribuée plus solide
- Les protecteurs de 3 po (76 mm) contre les sorties maintiennent le bon positionnement des chariots élévateurs à fourche
Un minimum de six poutres en U à usage industriel sont soudées au dessous du pont à des points de choc dynamiques, ce qui empêche le bombage et prolonge la durée de vie de l'appareil de quai pour mise à niveau de jusqu'à 50 % par rapport aux modèles des concurrents.- Dispositif de retenue de véhicules
- Trousse de feux de communication pour les appareils verticaux
- Lèvre d'une longueur de 20 po (508 mm)
- Galvanisation à chaud
- Huile biodégradable respectueuse de l'environnement
- Huile arctique
- Soutien du centre du pont pour chariot élévateur à fourche à trois roues
Points saillants du produit
- La technologie IntelliTilt™ a recours à un inclinomètre de précision pour assurer un positionnement sûr et précis au quai
- La fonction SmartFloat™ permet au pont de s'adapter de façon transparente au mouvement de la remorque pendant le chargement et le déchargement
- La configuration de charnière de pont unique EasyClean™ ne possède aucun point qui puisse piéger la saleté
- Les coussins de protection SoftPark™ protègent le cylindre du pont, conservant l'intégrité de l'équipement.
- Commandé par le panneau de commande tactile Blue Genius™ Gold Series I
- La platforme peut fléchir jusqu'à 4 po (102 mm) lorsqu'elle est chargée, maintenant ainsi un contact sur toute la largeur entre la lèvre et la plateforme du camion.
- Le cylindre de pont inversé se purge automatiquement et constamment, réduisant ainsi la corrosion interne et augmentant l'efficacité du fusible de vélocité
- Le fusible de vélocité hydraulique limite la chute libre d'une plateforme chargée
- Le moteur de 1 HP est doté d'une protection contre la surcharge
- Un système de traverse d'appui continu augmente la résistance de la structure avant du pont
- La fiche unique de la lèvre permet une charge distribuée plus solide
- Les protecteurs de 3 po (76 mm) contre les sorties maintiennent le bon positionnement des chariots élévateurs à fourche
Intégrité structurale
Un minimum de six poutres en U à usage industriel sont soudées au dessous du pont à des points de choc dynamiques, ce qui empêche le bombage et prolonge la durée de vie de l'appareil de quai pour mise à niveau de jusqu'à 50 % par rapport aux modèles des concurrents.Améliorations disponibles
- Dispositif de retenue de véhicules
- Trousse de feux de communication pour les appareils verticaux
Options disponibles
- Lèvre d'une longueur de 20 po (508 mm)
- Galvanisation à chaud
- Huile biodégradable respectueuse de l'environnement
- Huile arctique
- Soutien du centre du pont pour chariot élévateur à fourche à trois roues
